tajemnice3rzeszy - RAKIETA v2 (a-4)

V-2, właściwie A-4 (Aggregat-4), pocisk balistyczny z autonomicznym układem sterowania, napędzany jednostopniowym silnikiem rakietowym na paliwo płynne (dł. 14 m, średnica maks. 1,65 m, waga startowa ok. 13 t); skonstruowany przez W. von Brauna i W. von Dornbergera; pierwszy udany start 3 X 1942; 6 IX 1944 dwa pierwsze pociski wystrzelono na Paryż (nie osiągnęły celu), 8 IX 1944 rozpoczęto ostrzeliwanie Londynu; rakieta startowała z ruchomej wyrzutni, zasięg do 400 km, rozrzut ponad 11 km od wyznaczonego celu; wyprodukowano 5800 rakiet, z czego ok. 1350 spadło na W. Brytanię (518 na Londyn), zabijając ponad 2,7 tys. osób i raniąc ok. 6 tys., ok. 1300 wystrzelono na Antwerpię, 65 — na Brukselę, 98 — na Liège, 15 — na Paryż, 5 — na Luksemburg i 11 — na most Remagen na Renie; ostatnią rakietę wystrzelono 27 III 1945; 40% wystrzelonych rakiet uległo awarii w czasie startu lub lotu. W celu rozszyfrowania pocisków Brytyjczycy powołali V 1943 specjalny komitet pod kryptonimem „Crossbow”; ośr. doświadczalny w Peenemünde został wykryty przez wywiad AK II 1943 i na podstawie jego informacji zbombardowany przez RAF 18 VIII 1943. Jesienią 1943 ośr. przeniesiono w rejon Pustków-Blizna k. Dębicy (prowadzono tam m.in. próbne strzelania V-1 i V-2), a produkcję V-2 do podziemnej fabryki w Nordhausen w górach Harz; wywiad AK obserwował ośr., zdobywał elementy pocisków (w rejonach ich upadków); 20 V 1944 w okolicach Sarnak AK przejęła niewybuch V-2, po zdemontowaniu został on zbadany w tajnych laboratoriach AK (m.in.: prof. J. Groszkowski, prof. M. Struszyński, inż. A. Kocjan); części rakiety i wyniki badań zabrał 26 VII 1944 aliancki samolot, który wylądował w pobliżu Tarnowa (operacja „Most III”); wywiad AK ustalił dane kilkunastu zakładów przemyslowych produkujących części V-1 i V-2; we Francji wywiad Polskiej Organizacji Walki o Niepodległość ustalił położenie ok. 170 wyrzutni V-2; piloci pol. zestrzelili 190 pocisków V-2 skierowanych na Londyn (30% zestrzeleń przez lotnictwo)